C’est la 21ème édition du Gamelle. Et pour que les scouts et les staffs s’y préparent au mieux, l’équipe a relevé plusieurs défis : un nouveau site internet plus sympa et plus dynamique, des fiches techniques créées pour les scouts et disponibles en ligne et des vidéos pour se préparer au gamelle (faire son bivouac, le matériel en image, la procédure de départ en slow motion!). La mise en place de l’activité prend des allures pédagogiques et ludiques. L’équipe fait encore le tour de Belgique pour le Gamelle Tour, moment privilégié de rencontres avec les scouts et les animateurs.

Enfin, après 3 ans, c’est le retour sur le terrain de Marche. Le week-end est articulé autour des activités d’orientation et des postes tenus par les animateurs. Cette année encore, un poste spécial « nature » est proposé et tenu par l’équipe du projet Life. C’est aussi le retour du slide géant qui file depuis le haut de la falaise vers la rive de l’Ourthe. L’équipe propose deux upgrades en orientation. Tout d’abord apparaissent les balises de nuit qu’on ne peut retrouver et valider qu’à partir de 21h30. Elles sont facilement identifiables car réfléchissantes. Ensuite un poste « combo » est mis en place avec un mini-parcours d’orientation chronométré et validé par puce électronique. Les scouts y engrangent une multitude de points! La nuit est clémente et seulement 4 patrouilles sur 246 dormiront sous le chapiteau, les autres préfèrent le confort d’une nuit sous tanière.

La cérémonie de clôture présentée par l’équipe depuis 4 scènes a de l’allure. Sur le thème de la bonne humeur, fanions et gamelles sont distribués. Avec plusieurs points forts comme le beatbox géant, le surprenant train des staffs ou la lecture du contrat de patrouille « à la Dragon Ball Z ». Sans oublier l’émotion au moment de remettre à Christophe sa gamelle d’or géante pour toutes ses années (8) de service dans l’équipe d’organisation.

Le soleil a finalement été de la partie malgré des prévisions catastrophiques. Seule la zone d’attente aura pris l’eau pendant quelques longues minutes.

Les cars repartent alors sous le salut des cadres et dans un nuage de fumigènes (encore un défi logistique!).